第37章 这个回答有点奇怪啊
这一章很安静，适合慢慢读。
  “mt变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩，动力传递更加直接。”
  “自动变速箱，不管是3at还是4at，它们的传动系统由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。”
  “通过液压传动和齿轮组合的方式实现变速和变扭矩，传动过程中存在一定的动力损失。”
  “因此，要获得与手动挡相同的动力，需要多踩油门，这就会导致油耗升高。”
  “并且自动变速器换挡有一定的延迟，换挡时机由tcu变速箱控制系统控制，熟练的驾驶员使用手动变速箱反而可以更好地掌握换档时机，从而有助于降低油耗。”
  “听刚才的介绍，一机部对于bj212的油耗下降，也是有比较高的要求，我觉得4mt就是现阶段最合适的选择。”
  明明是首都齿轮厂没有实力生产自动变速箱，但是大家听了纪华的解释之后，却是完全没有产生不好的印象。
  “4mt相比3mt多了一个档位，在换挡时能够实现更平滑的操作，减少了驾驶者的挫败感。”
  “同时，在高速行驶时，4mt可以展现出更高的燃油经济性，并产生更小的噪音。”
  “与3mt相比，4mt能够实现更小的减速比，从而赋予变速箱更高的输出速度。”
  “这意味着在同等条件下，4mt能够提供更快的车速，同时降低燃油消耗。”
  “所以我完全赞同纪总的观点，4mt是最适合bj212的升级换代车型上使用的变速箱。”
  程涛担心陈奇继续纠结自动变速箱的事情，主动的站出来帮纪华分担火力。
  先不说首都齿轮厂能不能研发出自动变速箱，单单是用了自动变速箱之后，整车的油耗会提高，这就不是程涛希望看到的局面。
  因为这些压力最终都会落到首都内燃机总厂那边，会导致大家对发动机的油耗下降提出更高的要求。